一、 机架
1、 各部件的垫板（如轴承座、电动机座、减速器座、制动器座等）应进行加工，各加工面之间相对高度误差应不大于1.0mm。
2、 翼板和腹板焊接后的允许偏差应符合附录A的规定。
3、 焊后消除应力处理可采用退火、振动时效等方法。振动时效工艺参数选择和评价应符合JB/T10375和JB/T5926的规定。
二、 钢丝绳
1、 钢丝绳应符合GB/T8918的有关规定。
2、 钢丝绳出厂、运输、存放时应卷成盘形，表面涂油，两端扎紧并带有标签，注明订货号及规格，无标注的钢丝绳不得使用。
3、 钢丝绳禁止接长使用。
三、 滑轮
1、 铸铁滑轮材质应不低于GB/T9439中的HT200，铸钢滑轮材质应不低于GB/T11352中的ZG230-450,绳槽两侧加工后的壁厚不得小于设计名义尺寸，绳槽表面粗糙度不低于Ra12.5mm。当滑轮直径大于600mm时，宜采用钢板轧制成型的焊接结构。
2、 铸造滑轮的轴孔内不应焊补。加工后的轴孔表面允许面积不超过25mm2。深度不超过1mm的缺陷，缺陷数量不超过3个，且任何相邻两缺陷的间距不小于50mm，缺陷边缘应磨钝。
3、 绳槽表面或端面的单个缺陷面积在清除到露出良好金属后不大于100mm2，深度不超过该处名义上壁厚的10%，同一个加工面上不多于2处，可焊补。焊补后不应进行热处理，但应磨光。
4、 滑轮若缺陷超过以上规定，应报废。
5、 滑轮上有裂纹时，不应焊补，应报废。
6、 装配好的滑轮应能用手灵活转动。
四、 卷筒
1、 铸铁卷筒材质应不低于GB/T9439中的HT200,铸钢卷筒材质应不低于GB/T11352K R zg230-450,卷制焊接卷筒材质应不低于GB/T699中的Q235B，加工后的各处壁厚不应小于名义厚度。
2、 卷筒绳槽底径公差应不大于GB1801中的h10,对于双吊点中高扬程启闭机，其卷筒绳槽底径公差应不大于h9。
3、 铸铁卷筒和焊接卷筒应经过时效处理，铸钢卷筒应退火处理。
4、 铸造卷筒加工面上的局部砂眼、气孔其直径小于8mm,深度小于4mm，在每200mm长度内不多于1处，在卷筒全部加工面上的总数不多于5处，允许不焊补。
5、 铸造卷筒缺陷在清除到露出良好金属后，单个缺陷面积小于300mm2,深度不超过该处名言壁厚的20%，同一断面和长度200mm的范围内不多于2处，总数量不多于5处，允许焊补。焊补后不需进行热处理，但需磨光。
6、 卷筒缺陷清除到露出良好金属后，单个缺陷面积大于300mm2或缺陷深度超过该处名言壁厚的20%，缺陷总数量多于5处或同一断面长度200mm的范围内多于2处，应报废。
7、 卷筒上有裂纹时，应报废。
五、 联轴器
1、 齿轮联轴器齿面及齿沟不允许焊补，齿面的局部砂眼、气孔等缺陷其长、宽、深都不超过模数的20%，且数值都不大于2mm，距离齿的端面距离不超过齿宽的10%，联轴器有这种缺陷的齿数不超过3个时，可认为合格，但应将缺陷边缘磨钝。
2、 联轴器轴孔表面不允许焊补，轴孔内的单个缺陷面积不超过25mm2，深度不超过该处名义壁厚的20%，缺陷数量不超过2处，且相邻两缺陷的间距不小于50mm，可认为合格，但应将缺陷的边缘磨钝。
3、 联轴器其他部位的缺陷在清除到露出良好金属后，单个面积不在于200mm2,深度不超过该处名义壁厚的20%，且同一加工面上不多于2个，允许焊补。
4、 联轴器缺陷超过上述规定或出现裂纹时，应报废。
5、 联轴器铸钢件加工前应进行退火处理。
6、 弹性联轴器的组装应符合GB/T5014的规定，齿轮联轴器的组装应符合JB/T8854.1的规定。
六、 制动轮与制动器
1、 制动轮外圆与轴孔的同轴度公差应不低于GB/T1184中8级；制动轮工作表面的粗糙度应不大于Ra1.6um。
2、 制动面的热处理硬度应满足HRC35~HRC45。
3、 加工后的制动面上不允许有砂眼、气孔和裂纹等缺陷，也不允许焊补。
4、 轴孔表面不允许焊补，轴孔内的单个缺陷的面积不超过25mm2，深度不超过4mm，缺陷数量不超过2处，且相邻两缺陷的间距不小于50mm时，可认为合格，但应将缺陷的边缘磨钝。如缺陷超过上述规定或出现裂纹时，应报废。
5、 其他部位的缺陷在清除到露出良好金属后，单个面积不大于200mm2，深度不超过该处名义壁厚的20%，且同一加工面上不多于2 个，允许焊补。
6、 制动轮组装后在松闸状态下，径向跳动公差不大于GB/T1184中的T9级。
7、 制动器组装时，制动带与制动轮的实际接触面积不得小于总面积的75%。
8、 制动带与制动闸瓦应紧密地贴合，制动带的边缘应按闸瓦修齐，固定铆钉的头必须埋入制动带厚度的1/3以上。
9、 制动轮和闸瓦之间的间隙应处于0.5~1.0mm之间。
卷扬式启闭机安装方案
(1)检查发运到现场的启闭机型号是否符合要求，各种配件如钢丝绳、中间轴等规格、型号、数量是否与发货清单相符，有无缺件和差错。 (2)检查启闭机在运输过程中是否受到损伤及破坏，如出现损伤与破坏及时采取补救措施，防止不合格品在工程中使用。 (3)测放安装控制线： ①根据启闭机安装布置图，明确主、副机位置。 ②在闸室底板上逐孔放出门槽和孔口两中心线。 ③用径纬仪将底板上的门槽两中心线逐孔翻到工作桥上，作为启闭机安装的控制线。
固定式卷扬启闭机带负荷试运转的要求
1、如有条件按1.25倍（或设计要求值）的额定负荷作静负荷试验，其负荷控制器动作应准确、可靠。 2、无水压和有水压全行程启闭试验，电气和机械部分运行正常，制动器动作平稳、可靠。 3、缠绕在卷筒上的钢丝绳长度，当吊点在下极限位置时，留在卷筒上的圈数一般不少于4圈。当吊点在上极限位置时，钢丝绳不得缠绕到卷筒的光筒部分。
卷扬机防锈蚀方法
如果经常不使用启闭机械时，要把机器停放在干燥的室内。不得已停在室外者，应选平坦的地面并铺上木板。停放后用罩布盖好。长期存放前，须对机器内部进行保养、修复损坏机件，并对其进行 清理，保持技术状态良好。 在停放处的排列和布置，应保证任何一台机械的进出均不受其他机械的影响。应将机械的燃油控制杆置于怠速位置，各操纵杆置于空挡位置。电动机的保管。放掉电动机内的冷却水。更换新机油。新机油通常呈中性，不会腐蚀发动机的金属机件。③燃油箱加满柴油，避免燃油箱生锈。 如条件允许还应加入防腐剂。停机期间应每月启动一次发动机，使机械作短距离行驶，使各零件润滑处建立新的油膜，防止生锈。应注意：在启动前应注满冷却水，结束时应放尽冷却水。对机器的表面进行防锈处理。在存放启闭机前，应视外表面防锈漆漆皮脱落面积的大小来确定是用补漆的办法还是用整机重新喷漆的方法进行修补、卷扬机的工作装置，对其金属处的防锈方法是涂抹黄油。
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